Маршруты

Туристский маршрут — заранее спланированный, отображенный на топографической карте путь передвижения туристской группы, включающий место (места) для ночевки, радиальные выходы, классифицированные участки и другие элементы туристского похода.

Под маршрутом на сайте понимается не только нарисованный на карте трек и описание к нему с ниткой маршрута. Маршрут — это так же своего рода событие, но без запланированной даты. На некоторых сайтах такие объекты называются Походами. Т. е. по маршруту можно очень быстро и легко организовать готовое событие (см. разд. Создать событие по маршруту).

На сайте маршрут представлен страницей с адресом touristup.com/t/ID. Где ID — это уникальный номер (идентификатор) маршрута. Такая страница называется — карточка маршрута.

На сегодня Туристика не обладает самостоятельными инструментами по созданию маршрутов непосредственно на топографической карте. Но к счастью существуют сервисы, на которых можно нарисовать интерактивный маршрут, а затем разместить его на Туристике. Мы рекомендуем использовать gpsies.com или google maps.

Виды маршрутов по способу преодоления

  • Пеший — передвижение на маршруте производится в основном пешком. Основной задачей является преодоление рельефно-ландшафтных препятствий пешком, для высоких категорий сложности - в районах со сложным рельефом и климатическими условиями.
  • Велосипедный — передвижение на маршруте производится в основном на велосипеде или с велосипедом на себе.
  • Мотоциклетный — передвижение на маршруте производится в основном на мотоцикле.
  • Автомобильный — передвижение на маршруте производится в основном на автомобиле.
  • Конный — передвижение на маршруте производится в основном верхом на лошадях.
  • Водный — передвижение на маршруте производится в основном на суднах по руслам рек.
  • Горный — пеший маршрут в условиях высокогорья. Основной задачей является прохождение горных перевалов, восхождение на вершины, траверсы горных хребтов.
  • Беговой — пеший маршрут, передвижение на котором производится в основном бегом.
  • Лыжный — пеший маршрут, передвижение на котором производится в основном на лыжах. Основной задачей является преодоление рельефно-ландшафтных препятствий по снежному и снежно-ледовому покрову на лыжах, для высоких категорий сложности - в условиях суровых климатических зон и в горной местности.
  • Туристический — маршрут без особых рельефно-ландшафтных препятствий. Чаще всего проходит через основные культурно-архитектурные памятники по нормальным дорогам.
  • Экскурсионный — передвижение на маршруте производится различными способами и методами.
  • Туристический лагерь — спортивно-туристический палаточный лагерь сезонного или круглогодичного цикла. Реже санаторный комплекс или домики. Отличается от Турстоянки тем, что в лагере в сезон постоянно находятся и проживают люди, придерживаясь установленного распорядка дня и культурно-оздоровительного плана.
  • Турстоянка — туристическая стоянка. Поляна, место где группа людей может расположить палаточный лагерь. Стоянка должна обладать подъездными путями, находится в непосредственной близости от водоёма с удобным подходом к нему, быть ровной и, желательно, живописной. Может быть оборудована стационарной беседкой, кострищем и прочими атрибутами. Может быть платной.
  • Комбинированный — мульти-маршрут, передвижение на маршруте производится различными способами и методами.

Сложность маршрута

Сложность маршрута варьируется от 0 до 9.

0 — условно, маршрут может пройти семейная пара с грудным ребёнком или человек преклонного возраста. Тогда как маршрут 9 оценки сложности предполагает наличие препятствий или условий, преодоление которых может повлечь, или уже повлекло ранее, смертельный исход.

Для более точной оценки предлагаем ознакомится со следующей информацией.

Локальные препятствия

Локальное препятствие (ЛП) — рельефно-ландшафтное препятствие или естественное препятствие, например: перевал, вершина, порог, траверс, каньон, переправа и др. препятствия имеющие небольшую протяженность (до 3 км) и характерны тем, что требуют от туристов при его преодолении соответствующий уровень технического мастерства, и, как правило, использование специального снаряжения.

При категорировании горных, водных и спелео маршрутов в первую очередь учитываются ЛП – перевалы, траверсы хребтов, вершины, пещеры, пороги и т. п., которые дают туристам технический опыт необходимый для прохождения последующих маршрутов. Сложность препятствия определяется организатором маршрута по справочной информации или самостоятельно. (см. ниже)

Категория трудности (к. т.) препятствия определяется тем, какой уровень квалификации, технического мастерства и физической подготовки требуется для его безопасного прохождения.

Выделяют 6 категорий трудности ЛП. (см. ниже)

Протяжённые препятствия

Протяжённые препятствия (ПП) — препятствия, которые отличаются от ЛП значительной протяженностью и требуют от туристов при их преодолении значительных физических сил. ПП широко представлены в пеших, лыжных, вело-, авто-, мото-, конных и парусных маршрутах. К ним относятся: растительный покров, болота, осыпи, морены, пески, снежный и ледовый участки, водные участки и т. п.

Справка по ЛП и ПП

Определить ПП и категорию ЛП вам поможет справочная информация со следующих сайтов:

  • tkg.org.ua
  • risk-life.com
  • voyager.in.chv.ua
  • makvak.com, rusveloclub.com - для веломаршрутов
  • МКК горный туризм

Соответствий категорий: 1 - Н/К, 2 - 1А, 3 - 1Б, 4 - 2A, 5 - 2Б, 6 - 3.

Коэффициент перепада высот

Коэффициент перепада высот (К) — отношение общего подъёма (м) к общему спуску (м). Данные берутся с навигатора или сайта, на котором разработан маршрут.

Показатель автономности маршрута

Показатель автономности маршрута (А) в общем случае зависит от удалённости от цивилизации. На туристике используется отличный от справочного расчёт: чем больше цифра, тем менее автономен маршрут. Предлагается 6 значений от 0 до 5. Для удобства определения показателя предлагаем следующую логику рассчёта:

  • Количество магазинов на 200 км маршрута. Учитывать не посещённые магазины, а любые, даже те которые прошли мимо.
  • Количество нас. пунктов на 100 км маршрута.

Логично предположить, что, например, для Белоруссии этот показатель не может быть ниже 4.

Нитка маршрута

Нитка маршрута — список основных (контрольных) точек маршрута. (см. Точки)